Undgå vandforurening i brændstoffet
Vand er afgørende for næsten hele livet på jorden, men skaber store problemer i moderne brændstofsystemer.
- Vand fungerer som en katalysator for organismer i dieselolien, disse organismer bidrager til korrosion og aflejringer i brændstofsystemet, som med tiden vil tilstoppe installerede brændstoffilter.
- Under lave temperature kan vand forårsage at der opstår iskrystaller og dermed reduceret flow i brændstofsystemet, hvilket reducerer motoreffekten.
- Vand reducerer smøreevnen i brændstoffet og kan dermed resultere i høje vedligeholdelsesomkostninger på indsprøjtningsdyserne samt brændstofpumpen.
Separ LKF udskiller vandet samt filtrere faste partikler bort fra dieselolien,
hvilket minimerer risikoen for uforudsete reparationsomkostninger samt
øger maskinens tilgængelighed og produktivitet.
Separ LKF har en maksimal kapacitet på 180 l/h, dette gør den velegnet til mindre maskiner, såsom traktorer, entreprenørmaskiner samt lastbiler.
For at opnå det optimale resultat skal filteret monteres på sugesiden, dvs. før fødepumpen.
Billedet viser resultatet af en test, hvor brændstoffet blev filtreret med Separ LKF. Røret til venstre indeholder 
dieselolie forurenet med vand. I røret til højre har den samme dieselolie passeret igennem filteret en gang.